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重组、独家发起方式设立的股份有限公司。其前身是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局。公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发和其它业务于一体的多功能、特大型企业集团，成立于2007年9月12日，注册资本128亿元人民币。
中国中铁股份有限公司辖有全资公司28个，控股公司15个，分公司4个，参股公司3个，共46家二级子公司。2005年及2006年分别位列全球第四及第三大建筑工程承包商。在2007年公布的世界企业500强名单中位列第342名,在同年公布的世界最具影响力的500强品牌中排名第417位，在中国企业500强中排名第13位。
截止于2007年6月30日，中国中铁股份有限公司拥有中国工程院院士3人，国家勘察设计大师7人，教授级高工390人，以及高级技术人员8000多人。拥有众多具有自主知识产权的科研成果，共获得鲁班奖70项，国家优质工程奖64项,获国家科技进步奖72项,有效专利202项。创造国家级工法61项，省部级工法359项。
中国中铁股份有限公司秉承“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，开拓创新，锐意进取，先后参与国内所有主要铁路建设，新建、改建、扩建铁路总里程超过50000公里，占全国已建设铁路总运营里程的2/3以上；参与建设电气化铁路超过22600多公里，约占2007年6月30日全国电气化铁路总运营里程的95%；本公司还参与建设桥梁4230多公里，隧道（不含地铁）3900多公里，高速公路3400公里，城市轨道566公里。此外，公司还在逾55个国家和地区建设工程及提供建设相关服务，包括铁路、高速公路、公路、桥梁、隧道、楼宇施工、疏浚、机场和市政工程项目。
20世纪80年代以来，在工程、建筑、研究及设计领域荣获200多个国家级最高奖项。创造了诸多国内乃至亚洲和世界桥梁、隧道、电气化铁路等建设史上的“第一”、“之最”，为国家基础设施建设做出了巨大贡献。
中国中铁股份有限公司将以“坚持科学发展，构筑和谐企业、创造企业价值”为己任，与各界朋友携手共赢，共同创造更加辉煌灿烂的明天。
成员企业：
中铁一局 陕西西安
中铁二局 四川成都
中铁三局 山西太原
中铁四局 安徽合肥
中铁五局 贵州贵阳
中铁六局 北京海淀
中铁七局 河南郑州
中铁八局 四川成都
中铁九局 辽宁沈阳
中铁十局 山东济南
中铁大桥局 湖北武汉
中铁电气化局 北京万寿路
中铁隧道局 河南洛阳
中铁建工集团有限公司 北京房山区
铁道第二勘察设计院 四川成都
铁道第三勘察设计院 天津河北区
中铁西北科学研究院 甘肃兰州
中铁西南科学研究院 四川成都
中铁工程机械研究院 湖北武汉
中铁工程设计咨询集团有限公司 北京
中铁大桥勘测设计院有限公司 湖北武汉
中铁电气化勘测设计研究院 天津
北京电铁通信信号勘测设计院 北京
中铁山桥集团有限公司 河北秦皇岛
中铁宝桥股份有限公司 陕西宝鸡
中铁武汉工程机械厂 湖北武汉
中铁宝工有限公司 陕西宝鸡
其中1-5局，大桥，隧道，电气化局是老的属于铁道部的工程局，建厂局也是，现在改为中铁建工集团，6-10局是成立中铁工程公司时由其他一些零散的工程单位重组而成。中铁山桥，宝桥就是以前的山海关，宝鸡桥梁厂，宝工就是原来的宝鸡工程机械厂，造轨道车的。
中国铁道建筑总公司（CRCC）
总部地址：北京市复兴路四十号
网站地址：
成员企业：
中铁十一局 湖北武汉
中铁十二局 山西太原
中铁十三局 吉林长春
中铁十四局 山东济南
中铁十五局 河南洛阳
中铁十六局 北京朝阳区
中铁十七局 山西太原
中铁十八局 天津河西区
中铁十九局 辽宁辽阳
中铁二十局 陕西西安
中铁二十一局 甘肃兰州
中铁二十二局 北京石景山
中铁二十三局 四川成都
中铁二十四局 上海
中铁二十五局 广东广州
中国土木工程集团 北京海淀
铁道第一勘察设计院 甘肃兰州
铁道第四勘察设计院 湖北武汉
铁道第五勘察设计院 北京大兴
中铁建设集团公司 北京丰台
中铁物质集团公司 北京
北京铁建工贸集团
中铁建电气化局 北京石景山
上海铁路城市轨道交通设计研究院
昆明中铁大型养路机械集团公司
其中11局至20局是原来的铁道兵10个师转业形成，21局至25局是由各铁路局的工程集团还有其他工程局的部分工程处重组而成。中土就不用说了，很出名的，经常出国承接工程，坦赞铁路也是他们修的。
中铁的历史沿革
中国铁路工程总公司属下： 中铁一局集团有限公司—西安市雁塔北路1号 中铁二局集团有限公司—成都市马家花园路10号 中铁三局集团有限公司—太原市迎泽大街269号 中铁四局集团有限公司—合肥市望江东路96号 中铁五局集团有限公司—贵阳市枣山路23号 中铁六局集团有限公司—北京市海淀区万寿路2号 中铁七局集团有限公司—郑州市航海东路1225号 中铁八局集团有限公司—成都市一环路北二段100号 中铁九局集团有限公司—沈阳市沈河区敬宾街3-1号 中铁十局集团有限公司—济南市车站街167号 中国铁道建设工程总公司属下： 中铁十一局集团有限公司—武汉市武昌区丁字桥103号 中铁十二局集团有限公司—太原市西矿街130号 中铁十三局集团有限公司—长春市二道区岭东路2138号 中铁十四局集团有限公司—济南市和平路1号 中铁十五局集团有限公司—洛阳市四通路 2号中铁十六局集团有限公司—北京市朝阳区红松园北里甲2号 中铁十七局集团有限公司—太原市平阳路266号 中铁十八局集团有限公司—天津市河西区柳林 中铁十九局集团有限公司—辽阳市和平路17号 中铁二十局集团有限公司—西安市太华路89号 中铁二十一局集团有限公司—兰州市和政路156号 中铁二十二局集团有限公司—北京市复兴路40号 中铁二十三局集团有限公司—成都市东门街84号 中铁二十四局集团有限公司—上海市会文路2号 中铁二十五局集团有限公司—广州市中山一路55号 中国铁路工程总公司： 中铁一局 陕西西安 中铁二局 四川成都 中铁三局 山西太原 中铁四局 安徽合肥 中铁五局 贵州贵阳 中铁六局 北京海淀 中铁七局 河南郑州 中铁八局 四川成都 中铁九局 辽宁沈阳 中铁十局 山东济南 中铁大桥局 湖北武汉 中铁电气化局北京万寿路 中铁隧道局 河南洛阳 中铁建工集团有限公司 北京房山区 铁道第二勘察设计院 四川成都 铁道第三勘察设计院 天津河北区 中铁西北科学研究院 甘肃兰州 中铁西南科学研究院 四川成都 中铁工程机械研究院 湖北武汉 中铁工程设计咨询集团有限公司 北京 中铁大桥勘测设计院有限公司 湖北武汉 中铁电气化勘测设计研究院 天津 北京电铁通信信号勘测设计院 北京 中铁山桥集团有限公司 河北秦皇岛 中铁宝桥股份有限公司 陕西宝鸡 中铁武汉工程机械厂 湖北武汉 中铁宝工有限公司 陕西宝鸡 中国铁道建筑总公司（CRCC）总部地址：北京市复兴路四十号网站地址：中铁十一局 湖北武汉 中铁十二局 山西太原 中铁十三局 吉林长春 中铁十四局 山东济南 中铁十五局 河南洛阳 中铁十六局 北京朝阳区 中铁十七局 山西太原 中铁十八局 天津河西区 中铁十九局 辽宁辽阳 中铁二十局 陕西西安 中铁二十一局 甘肃兰州 中铁二十二局 北京石景山 中铁二十三局 四川成都 中铁二十四局 上海 中铁二十五局 广东广州 中国土木工程集团 北京海淀 铁道第一勘察设计院 甘肃兰州 铁道第四勘察设计院 湖北武汉 铁道第五勘察设计院北京大兴 中铁建设集团公司北京丰台 中铁物质集团公司 北京北京铁建工贸集团 中铁建电气化局 北京石景山 上海铁路城市轨道交通设计研究院 昆明中铁大型养路机械集团公司 中铁里十二局和十九局比较好
中国铁路工程总公司正式成立前大体经历了工程总局设计局和基建局、基建总局至文革初期、军管会及交通部、恢复铁道部至80年代四个时期，即：
一、铁道部工程总局、设计局和基建局时期（1950－1957）
二、铁道部基建总局至“文革”初期（1958－1967）
三、军管会及交通部时期（1967－1975）
四、恢复铁道部至80年代（1975－1989）
1988年，国家机构编制管理委员会批准《铁道部“三定”方案》，铁道部自1989年7月1日起，撤销铁道部基本建设总局，正式成立中国铁路工程总公司，其性质是铁道部领导下的自主经营、独立核算、自负盈亏、具有法人资格的全民所有制企业。中国铁路工程总公司管辖原基建总局的全部所属单位，即：第一至第五工程局，大桥、隧道、建厂、电气化工程局，第一至第四勘测设计院、专业设计院、山海关、沈阳、宝鸡桥梁厂和宝鸡、武汉工程机械厂、武汉工程机械研究所、咸阳基建干部学院和石家庄党校等单位。直属单位主要有华铁工程咨询公司、北京燕丰饭店、秦皇宾馆、技术服务中心、物探研究实验中心、中国铁路工程机械租赁中心、广州、上海联络处和各个指挥部等。
2000年9月28日，中国铁路工程总公司与铁道部“正式脱钩”，领导班子移交中共中央企业工作委员会管理。同时，企业进行了重组：第一、二、三、四勘测设计院和专业设计院从总公司划出归铁道部所属，另并入丰台、成都两个桥梁厂和铁道部科学研究院所属的西南、西北分院。2003年5月国务院国有资产监督管理委员会成立后，中国铁路工程总公司整体归属国资委管理。2003年，根据国务院国资委和铁道部深化改革的要求，企业再次进行重组。10月27日～30日，中国铁路工程总公司分别与北京、成都、昆明、郑州、济南、呼和浩特、沈阳铁路局举行交接仪式，接收了20家原铁路局所属设计施工企业，即：北京勘测设计院、太原勘测设计院、北京铁路建设集团有限公司、太原铁路建设集团有限公司、成都勘测设计院、成都铁路工程集团有限责任公司、昆明勘测设计院、昆明铁路建设集团有限责任公司、郑州铁路勘测设计院、郑州铁路建设集团有限公司、武汉铁路建设集团有限公司、西安铁路工程集团有限公司、济南铁路勘测设计咨询院有限公司、济南铁路工程集团有限责任公司、呼和浩特勘测设计院、呼和浩特铁路建设集团有限责任公司、沈阳勘测设计总院、沈阳铁路工程建设集团有限公司、锦州工程集团有限公司、吉林建设工程集团有限公司。2003年12月2日，铁道第二、第三勘察设计院回归中国铁路工程总公司。2003年12月31日，原属国资委管理的中国海外工程总公司正式加盟中国铁路工程总公司。
根据企业发展战略，总公司2003年以来对所属各成员企业进行不断调整和重组，截止2005年10月，共有40家成员企业和直属单位，其中，1家外经外贸企业：中国海外工程总公司；14家综合施工企业：中铁一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、九局、十局、大桥局、隧道、电气化局、建工集团有限公司；6家勘察设计企业：中铁二院工程集团，中铁工程设计咨询集团有限公司，中铁大桥、电气化、通信信号勘测设计院；3家科研开发企业：中铁西北、西南、工程机械科学研究院；4家工业制造企业：中铁山桥集团有限公司、宝桥股份有限公司、宝工集团有限公司、武汉工程机械厂；12家直属子分公司和单位：工程建设公司、上海分公司、华铁咨询有限公司、总公司海外经营开发中心、广西项目管理中心、北京中铁工地铁项目建设有限公司、华丰房地产有限公司、知铁公司、程诚源财务服务中心、燕丰饭店、中铁咸阳管理干部学院、石家庄党校等。另有内昆铁路、秦沈铁路、西康西南铁路、青藏铁路、渝怀铁路、贵阳铁路、苍郁铁路、岑梧铁路、德商铁路、平正铁路、安景铁路、大丽铁路、北京地铁奥运支线、岑兴铁路、全兴铁路等15个指挥部和项目公司。
中国铁路工程总公司大力实施“走出去”战略，充分利用国家对外承包工程的政策支持，在铁路、公路、桥隧、电气化、通信信号、工民建、钢结构、道岔等领域全方位走向国际市场。同时积极参与和介入政府支持的工程，工业企业充分利用国家支持机电产品和高新技术产品出口的政策，增加了产品出口，扩大了海外市场份额。截止2005年底，中国铁路工程总公司海外营业额已由2000年的不足5000万美元上升到8.36亿美元。目前，总公司的海外业务已遍及南北美、东南亚、中东和非洲等50多个国家和地区。50多年来，中国铁路工程总公司秉承“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，充分发挥投融资、咨询、设计、施工、科研、工业制造一体化的优势，开拓创新，锐意进取，在祖国建设史上创造了不朽的业绩。总公司先后参加了成渝、天兰、宝成、成昆、川黔、大秦、衡广、宝中、兰新、京九、南昆、内昆、株六、西南、秦沈、青藏、京津城际快速轨道以及石太、武广、郑西客运专线等百余条铁路建设，完成了数千项公路、机场、码头、水电、地铁、高层建筑、市政等国内大型工程项目的设计与施工。共新建、改建、扩建铁路干线54000公里，占全国铁路总里程的2/3以上；建成电气化铁路22660多公里，占全国电气化铁路的95%；建成大型桥梁4230多公里，隧道3900多公里，公路7403公里（“九五”以来数据），高速公路3400公里，城市轨道566公里。特别是改革开放以来，总公司积极参与国际竞争，先后在北美、东欧、西非、东南非、南太平洋、东南亚等60多个国家和地区开展了工程承包、劳务输出、进出口贸易、对外经济技术援助及实业开发业务，建立了广泛的合作关系和业务渠道。
作为从事国家基础设施建设为主的国有大型企业，中国铁路工程总公司先后承建的中国桥梁建设史上具有里程碑意义的武汉长江大桥、南京长江大桥、九江长江大桥、芜湖长江大桥、东海大桥、深圳湾大桥，国内目前最长的双线铁路隧道——大瑶山隧道（14.2公里）和单线铁路隧道——秦岭隧道（18.4公里），中国第一条准高速电气化铁路广深线、第一条客运专线铁路秦沈线，中国海拔最高的铁路——青藏铁路，以及北京火车站、深圳火车站、拉萨火车站，北京、上海、广州、深圳、南京、天津、重庆地铁及城市轨道工程，深圳南海大酒店、五洲大酒店、市民中心，北京亮马河大厦、幸福大厦、国家图书馆、上海F1国际赛车场，深圳、西安、桂林国际机场等一大批标志性工程，代表了各个时期国内领先、世界一流的建筑水平。
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